世界上最快的火车,理论上将达到1千公里每小时

发布时间:2018-03-06 11:28:13来源:www.43ml.com点击:[手机版]

年轻一辈的人们很难想象,四十年前我国火车铁路平均时速不到40公里,比现在的家用轿车还要慢。但现在不一样了,早在一年前,国产“和谐号”CRH3型动车组列车在京津城际铁路上创造了时速394、3公里的纪录,武广高铁时速也达到350公里,这个速度是目前世界上最快。厉害了,我的国!未来,还有哪些世界上最快的火车?下面笔者为大家整理了一些资料,让我们一起来了解一下吧。

真空管+磁悬浮,理论上将可以达到时速超一千公里每小时

世界上最快的火车

据报道,目前成都西南交通大学正在搭建全球首个“真空管道超高速磁悬浮列车环形实验线平台”,该实验平台线路总长45米,设计载重300公斤(最大载重可达1吨),可将列车理论上实现时速1千公里/时以上的速度。

提高火车行驶速度的关键,在于减少阻力,而如何减少阻力,这就要靠科技了。成都西南交通大学搭建的“真空管道超高速磁悬浮列车环形实验线平台”,其“真空管”负责减少列车前进时的空气阻力,而“磁悬浮”则解决列车和轨道间的摩擦阻力,从而达到超高速行驶。若这一实验成功并且生产,未来我国的火车时速比飞机还要快。

我国正在研制比复兴号更快的高铁,最高时速600公里

我国正在研制比复兴号更快的高铁

我国最高时速350公里的高铁已经跑了2亿多公里,已经运送了4亿人,三年没有出任何安全事故。而近日,据翟婉明(中科院院士)透露,我国已经确定了时速400公里高速动车组类和时速600公里高速磁悬浮列车的研制任务。一个是高速冷轨技术的研发,一个是高速磁悬浮技术的研发,研发计划周期是5年。未来,人们从南到北、从西到东,搭上这样快的火车,会是怎样的感觉?笔者已经很期待了。

我国自主研发最快磁浮列车2018年中旬将下线

我国自主研发最快磁浮列车

据中车株洲电力机车有限公司董事长周清和透露,我国“2、0版”快速磁浮列车正处在紧张的试制组装阶段,计划今年2018年中旬下线运行。“2、0版”快速磁浮列车将是我国自主研发的最快时速磁浮列车。

相比此前为长沙磁浮快线研制的我国首列中低速磁浮列车,该快速磁浮列车更快、更轻、载客量更大,通过提升直线牵引电机等关键部件性能,速度从以往的每小时100公里将提高到160公里,这一速度在世界处于领先地位,也将进一步推动中国磁浮产业,以及技术水平保持世界前列。

世界上最快的火车排行前十,我国占第一、二、七名

1、上海浦东机场至上海市(中国),最高时速:每小时431公里

上海浦东机场至上海市(中国),最高时速:每小时431公里

上海机场至上海市的磁悬浮列车是世界第一条商业运营专线,将旅客从上海浦东国际机场运送至上海轨道交通2号线的龙阳路站,全长29、863公里。

2、北京至天津(中国),最高时速:每小时350公里

北京至天津(中国),最高时速:每小时350公里

和谐号CRH3C型动车组于2008年8月1日在京津城际铁路上投入运营,将北京和天津之间的行车时间缩减到大约30分钟。

3、东京至大阪(日本),最高时速:每小时322公里

东京至大阪(日本),最高时速:每小时322公里

在日本,E5系新干线电动车组通常被看作是高速铁路的先驱。其中,最快、最有名的是超级快速E5新干线列车。从东京至大阪的“子弹头列车”,世界上最繁忙的高速铁路线。因为速度极快,通常列车慢下来的时间超过3分钟。(日本有360公里/小时高铁线路的规划,但要好几年以后才能建成投入运营。)

4、科隆至法兰克福(法国),最高时速:每小时320公里

科隆至法兰克福(法国),最高时速:每小时320公里

从科隆到法兰克福的高速铁路列车ICE3的速度之快,绝对会给您一种惊心动魄的感觉。乘坐它时,您就别指望还能够观赏外面的风景。

5、首尔至釜山(韩国),最高时速:每小时306公里

首尔至釜山(韩国),最高时速:每小时306公里

韩国KTX高速列车组是现代起亚汽车集团的系列公司现代Rotem公司于2008年11月25日发布的。KTX高速列车的投入运行极大地缩减了首尔和釜山两个城市的往返时间。

6、伦敦到巴黎,最高时速:300公里/小时

伦敦到巴黎,最高时速:300公里/小时

来往于伦敦到巴黎的高速列车,经过一系列的升级后得到了一个大的提速,现在不到3个小时就可以从英国首都到达法国首都了,它使那些需要在两个城市间快速往返的人梦想成真了。

7、台北到高雄(中国台湾地区),最高时速:299公里/小时

台北到高雄(中国台湾地区),最高时速:299公里/小时

台北到高雄的高速列车使用日本的新干线技术,在台湾的首府台北和第二大城市高雄之间穿梭。

8、马德里到巴塞罗那(西班牙),最高时速:299公里/小时

马德里到巴塞罗那(西班牙),最高时速:299公里/小时

西班牙超现代高速列车(AVE)自运营起,尤其是其首都到加泰罗尼亚海岸这条路线的时候,伊比利亚航空公司的乘客少了20%。它现在也开通了到塞尔维亚和瓦伦西亚的线路,它的灵感来自于法国TGV,并以类似的速度运行。

9、法国高速列车(TGV),最高时速:322公里/小时

法国高速列车(TGV),最高时速:322公里/小时

铁路网遍布整个法国,形成以巴黎为中心,辐射法国各城市及周边国家的铁路系统。

10、罗马到佛罗伦萨/米兰(意大利),最高时速:299公里/小时

罗马到佛罗伦萨/米兰(意大利),最高时速:299公里/小时

这条意大利的高速铁路线以运行了二十年多年,它将罗马到米兰的旅程缩短为2小时40分钟,因其车头是红色,所以被人们形象地称为Frecciarossa(红色箭头)高速列车。

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